Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель

Новинка будет ориентирована на использование в больших городах, где в скором времени ожидается ужесточение экологических требований. Среди них называются Лондон, Лос-Анджелес, Париж и Токио.

Дизайн машины будет повторять концепт LF-FC, который был представлен на автосалоне в Токио в прошлом году. Автомобиль построят на совершенно новой заднеприводной архитектуре GA-L, которая впервые была применена на модели LC. Более дорогие версии LS получат систему полного привода. Кроме этого, машина может получить модификацию с удлиненной колесной базой.

Стандартная версия седана дебютирует на автосалоне в Детройте, который откроется в январе 2017 года. Продажи автомобиля должны начаться уже в мае следующего года. Седан оснастят 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью более 500 лошадиных сил. Также клиентам предложат гибридную версию новинки. В состав силовой установки войдет 3,5-литровый агрегат V6.

Длина прототипа LF-FC составляет 5 300 мм, а ширина — 2 000 миллиметров. Новый концепт получил светодиодную оптику, ходовые огни в форме «бумеранг», широкую решетку радиатора и 21-дюймовые колесные диски.

Также водителю доступен сенсорный интерфейс HMI (human machine interface), выполненный в стилистике планшетов, цифровая приборная панель и система распознавания жестов. Автомобиль работает на топливных элементах, которые вырабатывают энергию в результате реакции водорода с кислородом. Динамические характеристики рассекречены не были.